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スカイラインとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミディアムクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  ミディアムクラス
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
786 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+インテリジェントクルーズ+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+車線逸脱警報+後側方車両検知+横滑り防止装置※

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビュー 黒本革シート 純正コネクトナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース接続 黒本革シート(パワーシート・ヒーター) LEDヘットライト インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 本木製インパネ ビジョンサポートパッケージ ベージュ革 シートヒーター シートメモリ シートメモリ 全方位運転支援システム メーカーナビ 純正17インチAW  LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    217.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正ナビ フルセグ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト 純正19インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続 パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    368万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革メモリ機能付電動シート/バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/全周囲カメラ/純正ナビ/TV/アルミホイール オートライト/LEDヘッドランプ/AT/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 1年保証付 後期型 車高調 純正HDDナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ HIDヘッドライト パドルシフト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 本州車 ハイブリットシステム2年保証/走行距離無制限  4WD フロントリップ リヤスポイラー 黒本革シート 全方位カメラ 純正ナビ 純正19インチAW パワーシート バックカメラ レーンアシスト シートメモリ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
335
277.8万円
関西
68
280.8万円
東海
138
312.1万円
北海道
45
223万円
九州
67
236.6万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
25
267.2万円
中国
57
301.5万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスの中古車を探す

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スカイラインとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   AMG  ミディアムクラス
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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