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スカイラインとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとGLCの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  GLC
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 269万円1160万円
GLCの相場表を見る
892 中古車掲載台数 67
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカーナビ BSモニター キセノン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 夏冬タイヤ ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R スマートキー アラビュー サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    259万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 黒半革シート サイド&バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1オーナナビ360°カメラTV黒革シートヒータ

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒色本革電動シート/サンルーフ

    本体価格
    446.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 全周囲モニター シートヒーター HDDナビ

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 1オーナー/禁煙車/プロパイ2.0/黒革/全方位

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザ-EXC/PKG グラファイトグレー

    本体価格
    1099.9万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPK ルーフ

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 後期 レザーEXCP SR 360度カメラ Pシート

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    598万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD RSP レザーEXCP PSR ナビTV 360度 2年保証

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ 本革 SR 20AW

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    699.9万円

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    879.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCL.PKG パノラミックサンルーフ

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC&RSP 1オーナー 黒革 パノラマSR

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD V8 パノラマR HUD 黒革 Sヒータ 21AW 禁煙

    本体価格
    718万円

関東
376
238.5万円
関西
93
279.8万円
東海
152
283万円
北海道
45
257.5万円
九州
85
235.7万円
東北
31
194.2万円
北陸・甲信越
44
172.2万円
中国
47
268.3万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
37
609.8万円
関西
15
513.2万円
東海
4
593.7万円
北海道
3
391.6万円
九州
0
---
東北
2
819万円
北陸・甲信越
2
561.5万円
中国
2
683万円
四国
2
557万円

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スカイラインとGLCのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  GLC
299万円948万円 新車時価格 1170万円1804万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1991~3498 排気量(cc) 1991
211~420 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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