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スカイラインとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
936 中古車掲載台数 59
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 本革シート 純正HDDナビ アラウンドビュ-

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット2.0 全方位運転支援

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド/アラウンドビュー/本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期クスコLSDダウンサス社外スロコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3048万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 左H 後期仕様 純正ライトアルミ ショーファー

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202401 リアコンフォートP MBUXリアエンター

    本体価格
    3378万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    511万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 左H 赤革 ナイトPKG カーボンPKG Burmester

    本体価格
    3349万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG マットグレー ベージュ革

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/黒革/ACC

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 AMG 4MATIC 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ショーファーパッケージ 左H 後期S63仕様

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 

    本体価格
    3628万円

関東
394
235.7万円
関西
98
260.4万円
東海
159
279.9万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
191.4万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
29
1758.6万円
関西
6
1728.6万円
東海
15
1377.7万円
北海道
0
---
九州
5
1792.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1811.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラス
299万円948万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1991~3498 排気量(cc) 3982
211~420 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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