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スカイラインとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
822 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD 5年保証 スマキー ナビ Bカメ ETC シートヒーター 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 

    本体価格
    312.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 1年保証付 後期型 車高調 純正HDDナビ フルセグTV サンルーフ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ HIDヘッドライト パドルシフト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 スカイライン DR30 車検整備付き 5MT F・S・Rエアロ 社外ウッドハンドル 4点式ロールバー HOSHINORACINGホイール ローダウン 社外マフラー Rウィング(ゲタ羽)

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 直列6気筒L20エンジン 純正ラジオ ワタナベホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ER34スカイラインRB25 修復歴無 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品車検対応砲弾マフラー 新品LEDヘッドバルブ クリアウインカー

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 サンルーフ メーカーライン装着コネクトナビ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&パワーシート クルーズコントロール LEDライト純正19インチアルミ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 

    本体価格
    374万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ターボ サンルーフ エアロスポイラー RMP19インチホイール ブリッツ車高調 柿本改マフラー ハーフレザーシート TVキャンセラー HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD ワンオーナー

    本体価格
    270.6万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

関東
336
282.3万円
関西
78
283.8万円
東海
147
309.1万円
北海道
48
211.8万円
九州
67
247.7万円
東北
36
206万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
54
297.1万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   ベントレー  コンチネンタルクーペ
299万円948万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1991~3498 排気量(cc) 6747
211~420 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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