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スカイラインとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 538万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
936 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカナビフルセグTV アラウンドビュー

    本体価格
    783.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 後期モデル 純正17AW リアスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/車検R8.3/ワンオーナー/ETC/CD

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ V6 バックカメラ HID

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全周囲カメラ・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    417.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 全方位運転支援システム

    本体価格
    454.2万円

  • 日産 スカイライン L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405PS 赤ステッチ黒革 サンルーフ

    本体価格
    364万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 修復歴ナシ純正5速 純正ターボ  ライト新品

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ ドラレコ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    309.9万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
394
235.7万円
関西
98
260.4万円
東海
159
279.9万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
191.4万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
7
808.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   ベントレー  コンチネンタルGTC
299万円948万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1991~3498 排気量(cc) 3993~5998
211~420 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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