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スカイラインと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
817 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 純正ナビ ETC パドルシフト パワーシート

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L20 SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ レカロシート2脚 新品ダッツンコンペハン カーペット新品

    本体価格
    580.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナーインテリキー エンジンプッシュ ハーフレザーシート ナビ サイドカメラ バックカメラ 運転席助手席パワーシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 全方位運転支援 黒革シート アラウンドビューモニター 純正ナビ メモリー付パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    51万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新車保証継承付 サンルーフ 本革 BOSE メモリ―ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSW ETC ドラレコ 19AW

    本体価格
    468万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ハコスカ4枚 45前期仕様 ソレックス44 ステンタコ足 ステンデュアルマフラー 前後車高調 ワタナベ4S

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期型/全周囲カメラ/ドラレコ/メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルレザーシート/パワーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズ/フルセグ/レーンキープ/禁煙

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 通称ケンメリ ロンシャン14インチAW

    本体価格
    955万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ C10 1500 4気筒 レストア済

    本体価格
    489万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i スマートキー プッシュスタート HDDナビ ワンセグ ETC 革シート パワーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ MTモード ステアリングリモコン 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    58万円

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    68万円

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    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ オートライト CVT キーレスエントリー シートヒーター アルミホイール DVD再生 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    49万円

関東
334
276.7万円
関西
77
275.1万円
東海
144
312万円
北海道
48
212.2万円
九州
69
245.2万円
東北
38
208.8万円
北陸・甲信越
33
269.8万円
中国
54
292.2万円
四国
20
273.9万円
地域別台数
関東
6
56.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スカイラインと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  1シリーズカブリオレ
299万円948万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1991~3498 排気量(cc) 1995
211~420 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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