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スカイラインとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデ・ビルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   キャデラック  デ・ビル
VS
24.8万円1290万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
935 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 社外20AWナビDVD地デジBカメBluetoothETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビTV/Bカメラ/キセノン/後期型/7速AT

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT メーカーナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラ25R専用エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP フルセグナビ パドルS 黒革 LED 19AW 1オナ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP BOSEサウンド/アラウンドビュー/本革シート

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    413.9万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
391
236.9万円
関西
98
260.1万円
東海
158
282.5万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
228.1万円
東北
30
195.4万円
北陸・甲信越
43
189.3万円
中国
53
251.4万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   キャデラック  デ・ビル
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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