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スカイラインとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとXT4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   キャデラック  XT4
VS
16.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 345万円732.8万円
XT4の相場表を見る
885 中古車掲載台数 34
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    205万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 55thリミテッド 4WD 限定車 HID S・Bカメラ 専用赤本革 BT音楽

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 純正ETC 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT パワーシート マニュアルモード 車高調

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーカーナビ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ アラモニ 黒本革 パドルシフト

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 ドラレコ 日産記録簿 純正OPアルミ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD LEDライト全周囲モニターBOSEサウンド

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    498万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

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    550万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 2023モデル正規ディーラー車電動サンルーフ

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    732.8万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    519.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオナ/360°カメラ/HUD/BOSEサウンド

    本体価格
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    本体価格
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  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 1オナ パノラマGSR 純正20AW 純正ナビ BOSE

    本体価格
    408万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    538万円

関東
369
215.6万円
関西
100
254.8万円
東海
141
248.8万円
北海道
44
241万円
九州
94
206.5万円
東北
29
186.1万円
北陸・甲信越
41
199.3万円
中国
48
237.8万円
四国
19
226.1万円
地域別台数
関東
7
538.8万円
関西
13
437.3万円
東海
2
484万円
北海道
0
---
九州
2
488万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
485.1万円
四国
0
---

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スカイラインとXT4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   キャデラック  XT4
299万円948万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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