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スカイラインとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
16.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 39.8万円144.6万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
878 中古車掲載台数 21
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    207万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP サンルーフ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ黒革メーカーナビTV360°カメラ

    本体価格
    302.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV CarsOsaka:J1838 プッシュスタート

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ レカロシート/エアロ/社外ナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ENKEI18AW専用スポーツシート 全塗装済

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビアラモニクルコン黒革ETCエマブレ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 純正ETC 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカナビフルセグTV アラウンドビュー

    本体価格
    829.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP NISEMO仕様!検8年4月

    本体価格
    260万円

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  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT (L6) 4WD 検一年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD スタッドレスタイヤ付き 左ハンドル

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    97万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 社外エアロバンパー/黒革/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    144.6万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    71.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD BOZEサウンド USテール 1オナ D車 SR

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD ロング  最終モデル HDDナビ 地デジ

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    70万円

関東
365
218万円
関西
100
255.9万円
東海
138
253.2万円
北海道
45
237.4万円
九州
94
207.2万円
東北
29
182万円
北陸・甲信越
41
199.3万円
中国
47
235.2万円
四国
19
226.1万円
地域別台数
関東
5
97.6万円
関西
3
78.7万円
東海
5
81.9万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
2
71.9万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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スカイラインとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  トレイルブレイザー
299万円948万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1991~3498 排気量(cc) 4157~5327
211~420 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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