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スカイラインとソニックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとソニックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  ソニック
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
841 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー車/サンルーフ/黒革シート/NISMO機械式LSD/カーボンリアスポイラー/カーボンルーフスポイラー/フロントタワーバー/全方位モニター/純正ナビ/メモリ付パワーシート/ビルトインETC/純正19インチAW

    本体価格
    448.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT アラウンドビューモニター 純正ナビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援 電動シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン プリンス S57 88馬力 フロアシフト4速MT ステンレスマフラー ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ・BOSE・スペアキー

    本体価格
    343万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ TV 本革シート バックモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    336.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 ETC スマートキー 純正アルミホイール アラウンドビューモニター レザーシート パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP イン純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM WORK18AW!ETC!ミラー一体レーダー探知機!リアスポイラー!ABS!禁煙車!RB25DETターボ!純正5速MT!

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

関東
346
283.1万円
関西
78
284.9万円
東海
150
308.6万円
北海道
49
224.8万円
九州
69
238.4万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
37
268.8万円
中国
54
287.8万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとソニックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  ソニック
299万円948万円 新車時価格 189万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1991~3498 排気量(cc) 1597
211~420 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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