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スカイラインと500Lを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと500Lの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  500L
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 135万円246.2万円
500Lの相場表を見る
874 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSE 純正ナビ アラウンドビュー 全方位運転支援 LEDヘッド 純正17インチAW シートヒーター メモリー付きパワーシート 黒革 インテリジェントクルーズコントロール 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V ER34 スカイライン AT車 修復歴無 ワンオーナー 新車から24年間毎年日産点検記録簿あり 新品URASワイドフェンダー 新品エアロ 新品リアウイング 新品車高調 新品18アルミ新品タイヤ 新品マフラー

    本体価格
    377万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ XOラグジュアリー20インチアルミ TEIN車高調 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 後方死角センサー Bluetooth フルセグ DVD再生 LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー TVキャンセラー ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正5MT GTRカラーミレニアムジェイド 社外19インチAW

    本体価格
    310.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革シート・400HP(カタログ値)

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT ターボ サンルーフ 外品フルエアロ トミーカイラFバンパー Rウイング エンケイアルミ 車高調 外品マフラー 外品エアクリ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 ETC ドラレコ ハイキャス

    本体価格
    351万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 車高調 20インチ ナビ ドラレコ アラモニ Bluetooth TV ETC フルセグ フロントリップ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド パワーシート ドラレコ

    本体価格
    483万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500L 110F 419ターコイズブルー/国内ワンオーナー

    本体価格
    246.2万円

  • フィアット 500L 左ハンドル 

    本体価格
    170万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

関東
366
271.7万円
関西
74
299.6万円
東海
148
300.2万円
北海道
50
207.8万円
九州
72
232.5万円
東北
40
230.6万円
北陸・甲信越
41
268.9万円
中国
60
294万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
3
183.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインと500Lのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  500L
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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