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スカイラインとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエスケープの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  エスケープ
VS
20.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
835 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t /純正ナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/BOSEサウンドシステム/純正17インチAW/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 全方位カメラ  パドルシフト 前席パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ バック/サイド/フロントカメラ 衝突軽減システム 横滑り防止 レーダークルーズコントロール パドルシフト MTモード付AT シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    425.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ナビ+AVM ETC Dレコ LED A/W 1オーナー 黒本革S

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオーナー/バックカメラ/フルセグTV/BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ/GC110/5速マニュアル/L28エンジン換装/公認済/SOLEX44Φ3連キャブ/タコ足/デュアルマフラー/RSワタナベ14インチAW/MK63キャリパー/前後車高調/スペア鍵

    本体価格
    840万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    89.9万円

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    87.9万円

  • フォード エスケープ 3.0 XLT 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    131万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
347
260万円
関西
85
294.6万円
東海
154
299.5万円
北海道
39
229.3万円
九州
62
193.1万円
東北
35
218.6万円
北陸・甲信越
35
220.3万円
中国
57
292.6万円
四国
21
253.9万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  エスケープ
299万円948万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1991~3498 排気量(cc) 1988~2967
211~420 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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