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スカイラインとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアヴァンシアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アヴァンシア
VS
16.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 58万円
アヴァンシアの相場表を見る
885 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2000GT L28・N42エンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    723万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 

    本体価格
    235万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メーカーOPナビ 全周囲カメラ付き

    本体価格
    338万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 

    本体価格
    245万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正黒革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラ25R専用エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ EgOH済・EFRタービン・車高調・Vpro・19AW

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT プロパイロット2.0・アラウンドモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 後期型 黒半革 地デジナビ NISMOマフラー

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 白革シート BOSEサウンド アラウンドビュー

    本体価格
    400.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー

    本体価格
    58万円

関東
369
215.6万円
関西
100
254.8万円
東海
141
248.8万円
北海道
44
241万円
九州
94
206.5万円
東北
29
186.1万円
北陸・甲信越
41
199.3万円
中国
48
237.8万円
四国
19
226.1万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スカイラインとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アヴァンシア
299万円948万円 新車時価格 207万円295.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
1991~3498 排気量(cc) 2253~2997
211~420 最高出力(馬力) 150~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は885台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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