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スカイラインとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンチェルトの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  コンチェルト
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
875 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP NISEMO仕様!検8年4月

    本体価格
    260万円

  • 日産 スカイライン R32 スカイライン オーテックバージョン RB26 オーテック 緑整備 R134aコンバージョンエアコン ユーザー様直接買い取り ニスモアーム ナビ ETC 車検令和9年9月まで

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/LEDオートライト/純正19AW

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 スカイライン ジャパンGT-ES 車検R8/6 シート張替 パワステ付き 前期仕様

    本体価格
    525万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒本革シート アラウンドモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー BOSEサウンド パドルシフト ETC 追従クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 スカイライン スカイライン ワンオーナー MT車 純正AW GTパサージュ 5MT車 ワンオーナー 室内赤 カーオーディオ メンテナンスノート オートエアコン ハロゲンヘッドライト 純正ホイールカバー 純正ステアリング 電動ミラー調整

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ プロパイロット 純正メモリーナビ BOZEサウンド 全周囲カメラ コーナーセンサー シートヒーター フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/買取車/事故無/HID

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
365
271.4万円
関西
75
298.4万円
東海
149
298.9万円
北海道
50
207.8万円
九州
72
232.4万円
東北
40
230.6万円
北陸・甲信越
41
268.9万円
中国
60
294万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとコンチェルトのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  コンチェルト
299万円948万円 新車時価格 105.8万円221万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1991~3498 排気量(cc) 1493~1590
211~420 最高出力(馬力) 91~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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