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スカイラインとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビックシャトルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックシャトル
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型・サンルーフ・電動黒半革シート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・フルセグ・ドライブレコーダー・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD 5MT エアロバンパー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1オーナー 走行670km 新車保証 屋内保管 1000台限定車 エンケイ19インチAW NISMO専用チューニング 専用エクステリア 専用インテリア 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP INFINITIエンブレム 純正ナビ パワーシート シートヒーターETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP インパルエアロ BOSEサウンド 黒革シート アップルカープレイ パドルシフト 後側方支援 踏み間違い防止 全周囲カメラ メモリー付パワーシート シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド フルレザーシート アラウンドビュー レーダークルーズ

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メ-カ-純正ナビTV BOSEサウンド  アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ シ-トヒタ- インテリクル-ズコントロ-ル 黒革シ-ト アンビエントライト

    本体価格
    381.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位運転支援システム 純正コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト インテリジェントクルコン 前方衝突警報 後方衝突防止支援 前後ソナー

    本体価格
    168.5万円

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    148万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

関東
363
278万円
関西
83
292.9万円
東海
148
297.6万円
北海道
52
209.5万円
九州
76
242.8万円
東北
39
227.4万円
北陸・甲信越
40
264.9万円
中国
61
290.2万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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スカイラインとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックシャトル
299万円948万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1991~3498 排気量(cc) 1343~1590
211~420 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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