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スカイラインとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとビークロスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ビークロス
VS
24.8万円1290万円
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中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
939 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド Bluetooth  アラウンドビューモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP IMPULデモカー ブラストIIマフラー 20AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 8型ナビ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙 全方位 純正ナビ ETC LED クルコン

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP FU0440 アラウンドビューモニター付

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン GT 5MT L26エンジン載替 シルバー全塗装

    本体価格
    637万円

  • 日産 スカイライン L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    232.9万円

関東
395
235.8万円
関西
99
261.1万円
東海
158
282.5万円
北海道
50
250.9万円
九州
93
228.1万円
東北
30
195.4万円
北陸・甲信越
43
189.3万円
中国
53
251.4万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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スカイラインとビークロスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ビークロス
299万円948万円 新車時価格 295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1991~3498 排気量(cc) 3165
211~420 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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