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エルフとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  スカイライン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 839
  • いすゞ エルフ 15.1m 高所作業車 タダノAT146

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 5.1m3 新明和 2t積載 連続積込 汚水タンク付 標準幅 10尺規格車

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン低床強化ダンプ コボレーン付 リア中間ピン付

    本体価格
    239万円

  • いすゞ エルフ 2t 平ボデー 全低床 10尺 カスタム TRG-NJR85A

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル パワーゲート

    本体価格
    140万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルT ダンプ フルフラットロー 

    本体価格
    203万円

  • いすゞ エルフ 2t回転式塵芥車 モリタエコノス製 4.2立米 汚水タンクステンレス

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2.0t ダンプ 低床 ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離81400km 乗車定員3名 燃料ディーゼルターボ

    本体価格
    309.9万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.35t パワーゲート(PG) 4WD 全低床 車両総重量4460kg

    本体価格
    319万円

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  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    250万円

関東
628
299.4万円
関西
335
269.1万円
東海
198
353.1万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
346
282.9万円
関西
79
282.5万円
東海
150
308.6万円
北海道
48
211.8万円
九州
69
238.4万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
55
290.2万円
四国
22
284万円

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いすゞ  エルフ   日産  スカイライン
--- 新車時価格 299万円948万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
2000~5200 排気量(cc) 1991~3498
--- 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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