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スカイラインとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 4350万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
931 中古車掲載台数 38
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革・夏冬タイヤ付き・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP メーカーナビBカメラTV温熱黒革LED衝突軽減

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ全方位ETCドラレコLEDビーム

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純ナビ地デジ全方向レイズ20AW運転支援

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM GTR16インチアルミGTRシート車高調

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP メモリナビ 衝突警報装置 ターボ 黒革

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙 全方位 純正ナビ ETC LED クルコン

    本体価格
    125.1万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター ピレリ 4WD LP700-4 ピレリエディション

    本体価格
    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 世界限定250台・正規D車・アドペルソナム

    本体価格
    9680万円

関東
390
235.3万円
関西
98
263.3万円
東海
158
281.1万円
北海道
51
246.9万円
九州
90
228万円
東北
31
193.9万円
北陸・甲信越
42
192.8万円
中国
51
257.4万円
四国
20
255.7万円
地域別台数
関東
19
9897.1万円
関西
5
5199.7万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4830万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
299万円948万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1991~3498 排気量(cc) 6498
211~420 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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