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スカイラインとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとRX-7の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  RX-7
VS
24.6万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
859 中古車掲載台数 62
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマルBTナビBカメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    669万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒レザー/コネクトナビ&アラウンドビュー/ツインワイドディスプレイ/全方位運転支援/追従クルーズ/インテリキー&プッシュスタート/ビジョンサポートPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1年保証付 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ パワーシート ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙車 黒革シート メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 社外マフラー レッドキャリパー 3000CCツインターボ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34GT-R仕様

    本体価格
    588万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート パワーシート LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    214.8万円

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    応談

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    670万円

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  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB 1500台限定車 純正BBS17インチAW レッドレザーシート AutoExeマフラー OHLINS車高調(純正サスショック有) 純正レッドキャリパー 保証書 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    997.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルセグナビ 車高調 マフラーLEDライト

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ WORK EMOTION 18inAW Defi DIN-Gauge KENWOODオーディオ(CD/ラジオ/BT) MOMOステアリング MOMOシフトノブ 純正マフラー ETC

    本体価格
    628.6万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    559万円

関東
359
273.5万円
関西
72
292.8万円
東海
144
301.7万円
北海道
50
207.7万円
九州
73
232.1万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
60
301.8万円
四国
22
312.2万円
地域別台数
関東
27
645.7万円
関西
9
665.7万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
7
742万円
四国
2
543万円

スカイラインの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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スカイラインとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  RX-7
299万円948万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1991~3498 排気量(cc) 1308
211~420 最高出力(馬力) 255~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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