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スカイラインとレビューを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   マツダ  レビュー
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
791 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・クルーズコントロール・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・19インチアルミ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 スカイライン GT-R仕様 3L 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/純正 ナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 メーカー純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ベージュ革シート パワーシート シートメモリー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 車検整備付き 5MT エアコン タイミングベルト交換済

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ハーフレザーパワーシート 17AW

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 禁煙車 純正カーウィングスナビ(オプション) ブリッツ車高調整足廻り&HKSスポーツマフラー&19インチAW(ノーマル部品有) サイド&カーテンエアバッグ(オプション) トランクスポイラー(オプション)

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 最終モデル 禁煙車 304PS 純正ナビ 全周囲カメラ 温熱白革 地デジ 純正19インチアルミホイール レーダークルーズコントロール ETC パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25ターボ載替公認 5MT載替公認

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン GTSツインカム24Vターボ RB20DET 純5MT Tベルト交換済 RSワタナベ15インチ トラストマフラー momoステアリング Bluetooth

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
337
285.4万円
関西
68
279.8万円
東海
142
307.5万円
北海道
45
224.4万円
九州
63
236.7万円
東北
32
209万円
北陸・甲信越
26
271.7万円
中国
61
295.6万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   マツダ  レビュー
299万円948万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1991~3498 排気量(cc) 1323~1498
211~420 最高出力(馬力) 76~88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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