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スカイラインとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ファミリアバン
VS
11.8万円1290万円
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中古車相場 24.8万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
904 中古車掲載台数 42
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP シートヒーター 電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正フルセグナビ クルコン 本革 エマブレ

    本体価格
    239万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 全方位運転支援システム

    本体価格
    393.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 5MT載替公認 原動機RB25

    本体価格
    323万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB20DEエンジン キーレス フルノ-マル

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 

    本体価格
    751.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE オートマチックハイビーム キーレス Aスト

    本体価格
    172.7万円

関東
381
239.3万円
関西
89
270.6万円
東海
164
281.9万円
北海道
44
258.9万円
九州
82
246.8万円
東北
35
192.3万円
北陸・甲信越
48
172.3万円
中国
44
290.4万円
四国
17
234万円
地域別台数
関東
5
44.4万円
関西
8
54.5万円
東海
3
69.3万円
北海道
3
78.3万円
九州
7
74.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
8
78.3万円
中国
3
92.6万円
四国
4
67.4万円

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スカイラインとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  ファミリアバン
299万円948万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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