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スカイラインとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 340
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 後期型 純正ナビTV サイド・バックモニター 純正エアロ リアスポイラー エンケイ18インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 2.0RS エアコン 電動ミラー RSワタナベ15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー R3Tベルト交換ラベル有

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メーカーオプション BOSE Performance Seriesサウンドシステム 16SP サンルーフ エンジン遠隔スターター 新品バッテリー ビジョンサポートパッケージ キー3本 アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NコネクトナビTV 黒本革シート Dレコ ETC  シートヒーター   アラウンドビューモニター パワーシート

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革ヒーター付きパワーシート ガラスサンルーフ インテリジェントクルーズコントロール・アラウンドビューモニター

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 5MT ツインカム24 外AW タイベル交換

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ BOSE メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューM クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM スペックII

    本体価格
    395万円

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    168万円

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    本体価格
    528万円

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC アドバンスドP SR ナビ RSP

    本体価格
    289.9万円

関東
352
282.8万円
関西
74
296.5万円
東海
150
313.3万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
232.9万円
東北
36
202.4万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
144
366.3万円
関西
52
323.2万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.6万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円

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スカイラインとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
299万円948万円 新車時価格 446万円656万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1331~1991
211~420 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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