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スカイラインとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
885 中古車掲載台数 338
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーHDDナビ サイド・バックカメラ スマートキー パワーシート ローダウン HID ビルトインETC Bluetoothオーディオ 20インチAW

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 後期・ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 革スポーツシート メーカーナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 前席シートヒーター メモリー機能付パワーシート クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ ソナー

    本体価格
    374万円

  • 日産 スカイライン 54B 2型 5速 WEBERキャブ

    本体価格
    858万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ユーザー様直接仕入れ 純正ウイング 丸目4灯テールランプ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 オートライト オートエアコン ドラレコ 革巻きステア 電格ドアミラー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    770万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車/ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/純正メーカーナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/ビルトインETC2.0/純正NISMOフロアマット/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    676.4万円

  • 日産 スカイライン 2000 ターボRS-X 純正5速 ターボ 鉄仮面 DR30 FJ20エンジン

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 革シート パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール ウインカーミラー INPULエアロ 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    87万円

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    444.4万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ アンビエントライト メモリー付電動シート 弊社デモカー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    538万円

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    157.5万円

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    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ  BSM プリクラ HUD クルコン

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインパッケージ コスモスブラック

    本体価格
    358万円

関東
367
275.1万円
関西
82
289.4万円
東海
147
297.7万円
北海道
53
207.9万円
九州
72
239.8万円
東北
38
232万円
北陸・甲信越
42
254.3万円
中国
62
288.1万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
140
367.1万円
関西
55
347.3万円
東海
55
307.4万円
北海道
16
205.5万円
九州
25
270.9万円
東北
11
291.8万円
北陸・甲信越
20
266.9万円
中国
11
350万円
四国
5
273.5万円

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スカイラインとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
299万円948万円 新車時価格 446万円656万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1331~1991
211~420 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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