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スカイラインとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニカタウンビー
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
861 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 ツインターボ サンルーフ 1オーナー 禁煙車 白革 シートヒーター メーカーナビ 全方位運転支援システム 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー 6対4リア分割可倒式シート ETC

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25DET載替公認済 グレッディ前置きI/C 強化クラッチ エンケイ17AW ナビTV ETC アルミ強化ラジエーター オートゲージ3連メーター HKSマフラー NPG車高調 5速マニュアル

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター フルセグ ベージュ本革電動シート シートヒーター LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC2.0 ドアバイザー シロレザー シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP インテリジェントキー パドルシフト インテリジェントクルーズ アラウンドビューモニター シートヒーター付き黒革パワーシート

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 スカイライン HR30 フロアAT 元2桁ナンバー ワンオーナー L20エンジン

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正F&Rスポイラー ニスモマフラー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

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    47万円

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    10.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
358
273.1万円
関西
73
298.2万円
東海
145
301.3万円
北海道
50
207.7万円
九州
74
230.6万円
東北
39
233.5万円
北陸・甲信越
40
273.8万円
中国
59
298.7万円
四国
23
329.2万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインの中古車を探す

ミニカタウンビーの中古車を探す

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スカイラインとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  ミニカタウンビー
299万円948万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1991~3498 排気量(cc) 657
211~420 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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