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スカイラインとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデリカカーゴの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカカーゴ
VS
17.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 58万円178万円
デリカカーゴの相場表を見る
901 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正コネクトナビ アラウンドビュー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 中期型 BOSE 純正ドラレコ ETC 黒本革

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 全方位運転 ビジョンサポートPKGベージュ革

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン ハコスカ C10 1500 4気筒 レストア済

    本体価格
    489万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG リミテッド navanリアスポ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 100台限定車

    本体価格
    1150万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 黒革 ナビフルセグ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    247万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 冷蔵冷凍車 -5℃設定 -5℃確認済 5ドア Bカメラ AT

    本体価格
    149万円

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    145万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX ロングボディ 全塗装済み・アーバンカーキ×ホワイト

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 GX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 三菱純正バン ヒッチメンバー マッドタイヤ

    本体価格
    60.9万円

関東
381
240.2万円
関西
96
272.5万円
東海
161
283.4万円
北海道
43
272.4万円
九州
80
270.6万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
47
170.3万円
中国
41
296.5万円
四国
19
241.3万円
地域別台数
関東
3
139.7万円
関西
1
107.8万円
東海
1
60.9万円
北海道
2
131万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカカーゴ
299万円948万円 新車時価格 182.2万円239万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2499
211~420 最高出力(馬力) 86~100
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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