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スカイラインとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガリュークラシックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
791 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 中期型 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート ETC インテリジェントクルーズコントロール 純正フロントドラレコ セキュリティ&セーフティパック マッドガード メモリー付電動シート シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全方位運転支援システム 全方位カメラ 追従クルコン パワーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト D席シートメモリー 純正17インチAW スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革シート 全周囲カメラ 純正ドラレコ インテリジェントクルーズコントロール パドルシフト メモリー付電動シート 前席シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X NEW全塗装施工 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチホイール 新品タイヤ 競技用砲弾マフラー 新品ディスプレイオーディオBT対応 コムテック前後ドラレコ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙/エマージェンシーブレーキ/TEIN車高調/8インチナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/全方位モニター/ETC/電動黒革シート/シートヒーター/LED/フォグ/盗難防止/スペアキー/

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEパフォーマンスシリーズサウンドシステム/サンルーフ/全方位支援システム/ダイヤキルティング・レッドステッチ入革スポーツシート/前席パワーシート/前席シートヒーター/純正コネクトナビゲーションシステム

    本体価格
    419万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 黒本革シート エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグ シートヒーター パワーシート LED アルミ サイド&カーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン GC110 2000GT ケンメリヨンメリ 1981年から同一オーナー2019年レストア(写真有)  5ナンバー仕上 L28 SOLEX44キャブレター タコアシ デュアルマフラー チンスポ ロンシャンホイール パワステ クーラー

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    100.8万円

関東
337
285.4万円
関西
68
279.8万円
東海
142
307.5万円
北海道
45
224.4万円
九州
63
236.7万円
東北
32
209万円
北陸・甲信越
26
271.7万円
中国
61
295.6万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ガリュークラシック
299万円948万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1797
211~420 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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