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NV350キャラバンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスカイラインの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイライン
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
999 中古車掲載台数 790
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビETC 全方位カメラ LEDライト 禁煙車 インテリキー ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth スライド窓 セカンドテーブル オートクロージャー 衝突軽減ブレーキ Wエアバック 後席冷暖房 メッキミラー

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼル 低床 オートクローザー 電動格納ミラー ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth Wエアコン 修復歴無し 5人乗り

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ 5ドア 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Eブレーキ アラウンドビュー Fスポ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 走行14000km 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC エマージェンシーブレーキ インテリキー オートライト フォグランプ 後席冷暖房

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア 6人乗り ETC 純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/後期型フェイス/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/キセノン+オートライト/LEDポジションランプ/SNOWモード/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    187.9万円

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    217.8万円

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    本体価格
    240万円

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    55万円

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    152万円

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    280万円

  • 日産 スカイライン 200GT-tタイプP 純正ナビ・TV・CD・バックカメラ・本革シー

    本体価格
    105万円

関東
450
195.2万円
関西
183
194万円
東海
117
215.2万円
北海道
47
201.9万円
九州
60
223.9万円
東北
39
254.6万円
北陸・甲信越
64
210.6万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
330
274.5万円
関西
71
296.9万円
東海
138
312.8万円
北海道
47
227.1万円
九州
69
242.2万円
東北
32
208.1万円
北陸・甲信越
30
237.8万円
中国
57
291.1万円
四国
16
322万円

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NV350キャラバンとスカイラインのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  スカイライン
189.4万円432.3万円 新車時価格 299万円948万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1998~2488 排気量(cc) 1991~3498
129~147 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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