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スカイラインとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレオーネクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  レオーネクーペ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
846 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ユーザー買取 BOSEスピーカー 柿本マフラー ドライブレコーダー バックカメラ 運転席パワーシート ETC パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ L28改-L3.1リッター N42 ソレックス タコ足 ワタナベマグ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 純正SDナビ フルセグTV BOSEサウンド 全方位カメラ ETC2.0車載器 本革シート シートヒーター LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革席/MOPナビ/全カメ/レダクル/ドラレコ

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンル-フ/BOSE/ベージュ革/シートヒ-タ-/ドラレコ/アラビュ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正RB25ターボ MT載替公認 社外LSD HICASキャンセル BLITZ製車高調・NURスペックマフラー・ブーコン・インタークーラー 新品18インチアルミ&タイヤ HKSオイルクーラー アルミラジエーター 社外エアクリ

    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GT-RSTYLE ブラックカラー全塗装 ENKEI GTC01 18インチ リアウイング ZZ-Rブリッツフルタップ車高調 フロント+サイド+リアエアロ ETC キャリパーレッド塗装

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ブラックレザー/シートヒーター/BLITZ車高調/アラウンドビュー/レーダークルコン/エマージェンシーブレーキ/BSM/ターボ/ナビ/LEDオートライト/純正19incAW

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34仕様(BNR34純正パーツ使用)BNR34純正リアフェンダーBNR34純正フロントバンパー&ボンネット&フェンダー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
352
282.8万円
関西
74
296.5万円
東海
150
313.3万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
232.9万円
東北
36
202.4万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイライン   スバル  レオーネクーペ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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