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エブリイワゴンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  スカイライン
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 19.8万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 940
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ダムド リトルDコンプリートカー

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 2型 ドアバイザー ラジオオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タイミングベルトチェーン リアヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 2.9パーセントローン/9型DspオーディオTV

    本体価格
    206万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ 左側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ XTREME-J 15AW ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正SDナビ 左パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238万円

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    537万円

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    2050万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正HDDナビ 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 革シート

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビ Bカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 全塗装 新品エアロ 新品車高調 17AW

    本体価格
    197万円

関東
546
110.2万円
関西
401
121.9万円
東海
214
107万円
北海道
114
116.5万円
九州
220
116万円
東北
116
132.4万円
北陸・甲信越
91
126.8万円
中国
99
123.1万円
四国
61
121.6万円
地域別台数
関東
376
225.1万円
関西
111
285.4万円
東海
176
268.4万円
北海道
48
247.2万円
九州
78
282.9万円
東北
37
194.9万円
北陸・甲信越
42
200.5万円
中国
55
255.7万円
四国
17
264.4万円

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エブリイワゴンとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  スカイライン
142.6万円208.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
64 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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