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スカイラインとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエブリイランディの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エブリイランディ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 33.4万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
786 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 新品ブリッツ車高調/新品ワーク20AW/パドルシフト/黒革シート/LEDヘッドライト/バックカメラ/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS BOSEサウンド/半革電動シート/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 前席ヒーター付シート AVM ETC 黒革パワーシート 純正アルミホイール ハイブリット

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ナビTV バックモニター Bluetooth接続 ETC スマートキー 純正アルミホイール アラウンドビューモニター レザーシート パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    165万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP OP10年保証対象車 純正ナビ アラウンドビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ドラレコ インテリキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ2.8改3.0Lタコ足ソレックス44 ワタナベ16インチ タコメーターGTR用 社外クーラーカムワタナベレーシング75R 亀有クロスミッション デフR200LSD ウィルウッドブレーキ4ポットキャリパー アルミラジエータ

    本体価格
    1000万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期 本州仕入 寒冷地仕様車 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット 黒革シート 純正メモリーナビ インテリジェントアラウンドビューモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター フルセグ

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 車検R9年3月23日2人乗りステーションW

    本体価格
    45.9万円

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    33.4万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
335
277.8万円
関西
68
280.8万円
東海
138
312.1万円
北海道
45
223万円
九州
67
236.6万円
東北
34
206.7万円
北陸・甲信越
25
267.2万円
中国
57
301.5万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
1
33.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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スカイラインとエブリイランディのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エブリイランディ
299万円948万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1991~3498 排気量(cc) 1298
211~420 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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