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スカイラインとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円503.1万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
937 中古車掲載台数 145
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカナビフルセグTV アラウンドビュー

    本体価格
    783.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー 半革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 関東仕入 後期 Bluetooth フルセグ Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP HDDナビ 黒本革シート

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイライン ターボGTES ターボGTES

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイライン 2000GT GC10改 L28 ソレックスキャブ

    本体価格
    729万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 5MT載替公認 原動機RB25

    本体価格
    329万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正アルミ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒本革シート NISSANコネクトナビ

    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ メーカーHDDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD ツインモニター バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    128万円

関東
394
235.7万円
関西
98
260.4万円
東海
159
280.5万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
41
190.1万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
50
195.8万円
関西
12
201.1万円
東海
2
149.5万円
北海道
25
165.3万円
九州
15
337.2万円
東北
24
155.4万円
北陸・甲信越
10
169.8万円
中国
5
161.7万円
四国
2
607.5万円

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スカイラインとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  アルファードハイブリッド
299万円948万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1991~3498 排気量(cc) 2362
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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