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クラウンアスリートとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイライン
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 849
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD クルーズコントロール エンジンスターター ETC Bluetooth接続 ダウンサス(純正サス付き) フロントフォグランプ 電動シート 電動格納ミラー

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ ブルートゥース フルセグ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車 アドバンストパッケージ レザーシートパッケージ シートベンチレーション レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 純正18インチブラックスパッタリングAW クリアランスソナー

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/サンルーフ/モデリスタ/黒革/OP18AW/モデリスタ4本出しマフラー/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル テラロッサ革シート ムーンルーフ アドバンスドパッケージ モデリスタエアロ&マフラー TRDスポルティーボサスペンション 電動リアサンシェード メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ クルコン バックカメラ ETC 純正8インチHDDナビ フルセグテレビ/CD/DVD/Bluetooth パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ガレージ保管禁煙

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒本革/プリクラッシュ/HDDナビ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/レギュラーガソリン仕様/17インチアルミホイール

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メーカーオプション BOSE Performance Seriesサウンドシステム 16SP サンルーフ エンジン遠隔スターター 新品バッテリー ビジョンサポートパッケージ キー3本 アラウンドビュー

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム パワーシート クリアランスソナー

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  • 日産 スカイライン 4ドア 2000GT L20 SUツイン 5速 デュアルマフラー ローダウン RSワタナベ 新品タイヤ クーラー GC10 ハコスカ

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  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

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  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ RAYS20AW ローダウン 本革電動シート 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー PERSONALモード レーンキープアシスト 追従クルーズ 障害物センサー Bluetooth 全方位カメラ 禁煙車 ダイレクトアクティブステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド ETCナビBluetoothアラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 スカイライン 400R 

    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R INPULエアロ/NISMO19AW/ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

関東
505
169.6万円
関西
319
198.4万円
東海
257
172.4万円
北海道
101
173.4万円
九州
216
171.9万円
東北
72
195.4万円
北陸・甲信越
67
168.4万円
中国
97
184.1万円
四国
40
176.6万円
地域別台数
関東
350
283.1万円
関西
79
292.9万円
東海
151
311.1万円
北海道
50
222.5万円
九州
72
235.6万円
東北
36
202.5万円
北陸・甲信越
37
268.8万円
中国
53
291.4万円
四国
21
291.4万円

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クラウンアスリートとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  スカイライン
357万円618.3万円 新車時価格 299万円948万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1991~3498
178~315 最高出力(馬力) 211~420
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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