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スカイラインとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとグランビアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 83.3万円156.9万円
グランビアの相場表を見る
923 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO NISMOスポーツリセッティングII パフォーマンスBOSEサウンドシステム アンビエントライトシステム

    本体価格
    779万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 白革シート 純正17インチアルミ フロント・バックカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリーシート 革巻きステアリング HIDヘッドライト オートライト ホログラフィックサウンド ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 半革電動シート/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW/ディーラー記録簿18枚有り

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0/全方位運転支援システム/ダイレクトアダプティブステア/LEDヘッド・ハイビームアシスト/アクティブAFS/黒革シート/シートヒーター/Pシート/コネクトナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 同色全塗装 タイベル交換済

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RS-517インチアルミ リアスポイラー キセノンライト ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ワンオーナー 本革パワーシート

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー・メーカーOPナビ・クルーズコントロール・全周囲カメラ・前席シートヒーター・前席パワーシート・電動サンルーフ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC

    本体価格
    458万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ※メーカーラインナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+LEDライト+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方衝突防止支援システム※

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    95.8万円

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー 浜松33ナンバー ツインサンルーフ 前席対面/2列目対面シート CD 純正スペアキー2本有

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
397
245.1万円
関西
99
299.6万円
東海
165
312.1万円
北海道
43
221.1万円
九州
80
250.2万円
東北
29
203.8万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.4万円
四国
25
262.3万円
地域別台数
関東
1
127.1万円
関西
1
99.8万円
東海
3
136.6万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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スカイラインとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  グランビア
299万円948万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1991~3498 排気量(cc) 2693~3378
211~420 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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