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スカイラインとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   トヨタ  コロナクーペ
VS
16.1万円1248万円
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中古車相場 ---
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923 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・純正ナビフルセグ・全方位運転支援システム・LKA・BSM・純正17AW・シートヒーター・ETC・BTオーディオ・パワーシート・コーナーセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD ワンオーナーマフラーリアスポイラーWEDS18インチ バックカメラ 電動シート エンジンスターター 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R Boseサウンド サンルーフ ターボ 1オーナー 全方位運転支援システム 黒革 左右独立温度調整オートエアコン メーカー8型メモリーナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    405.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 4WD 中期型 純正エンジンスターター 黒革シート アラウンドビューモニター 純正19インチAW パドルシフト シートヒーター パワーシート フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革シートH エマブレ 純ナビTV&アラビュ-

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイライン 2000GT RB26NAエンジン公認HKSFconVpro制御/5速ミッション公認/社外エキマニ/ワンオフマフラー/F車高調/Rショートサス/チンスポ/ダットサンコンペハンドル/

    本体価格
    516万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP WORK VS20AW ダウンサス 黒革PWシート

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 一年保証 ハーフレザー ナビ 地デジ

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/純正 ナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.3万円

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    本体価格
    970万円

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    200万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

関東
396
245万円
関西
100
298.1万円
東海
163
311万円
北海道
44
219.9万円
九州
80
250.2万円
東北
29
203.8万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.4万円
四国
26
256.5万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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スカイラインとコロナクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  コロナクーペ
299万円948万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
1991~3498 排気量(cc) 1587~1998
211~420 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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