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スカイラインとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとヴァンガードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ヴァンガード
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 56.8万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
867 中古車掲載台数 93
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 後期モデル 純正17AW リアスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 50thリミテッド 本革シート/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V GT-Rタイプエアロ 純正5速MT

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 8インチナビ・全方位カメラ・レザーシート

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エマブレ レ-ダ-クル-ズ ナビTV黒本革シ-ト

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ/BOSEサウンド/純正ナビ/ETC

    本体価格
    465.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ルーフキャリア ナビ TV ヒッチメンバー

    本体価格
    60万円

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    89.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 特別仕様車 スマートキー オートクルーズ

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD HDDナビ フルセグ ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 北九州 ヴァンガード ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン HID

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD 社外メモリナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ HDDナビ フル

    本体価格
    109.8万円

関東
368
230.2万円
関西
94
262.3万円
東海
138
273万円
北海道
46
242.1万円
九州
83
236.1万円
東北
31
198.7万円
北陸・甲信越
40
200.1万円
中国
49
233.7万円
四国
18
240.9万円
地域別台数
関東
31
100.6万円
関西
10
93.7万円
東海
8
97.1万円
北海道
15
108.4万円
九州
17
96.5万円
東北
5
97.5万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
5
85.9万円
四国
1
85万円

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スカイラインとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ヴァンガード
299万円948万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1991~3498 排気量(cc) 2362~3456
211~420 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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