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スカイラインとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ピクシスメガ
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19.8万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
944 中古車掲載台数 312
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 本州仕入 後期 純正HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS FU0935 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ワイドボディ公認 2..5Lターボ

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 距離無制限1年間保証/黒革/フルエアロ

    本体価格
    162万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP プロパイロット ナビ AVM ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブルーメタリック全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正フルセグナビ本革シートパワーシート

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ GT-Rルック 19AW 車高調 マフラ

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 純正5MT ケンウッドナビ&ドラレコ純正16AW

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 4WD ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様ナビTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正CDオーディオ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワスラ ナビTV Bluetooth対応 Bカメ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドアETCスマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ Btオーディオ Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外ナビ 社外ドラレコ フルセグ キーレス

    本体価格
    109万円

関東
396
238.4万円
関西
101
260万円
東海
160
277.6万円
北海道
53
240.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
186.3万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
90
110.8万円
関西
47
113.9万円
東海
40
124.3万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
21
123.9万円
北陸・甲信越
24
99.7万円
中国
10
124.8万円
四国
18
112.7万円

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スカイラインとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ピクシスメガ
299万円948万円 新車時価格 135万円187.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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