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スカイラインとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  RAV4 PHV
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 289.9万円489.9万円
RAV4 PHVの相場表を見る
921 中古車掲載台数 54
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプX 

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ワンオーナー クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 全周囲モニター 白革 シートヒーター

    本体価格
    148.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    27万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ全方位ETCドラレコLEDビーム

    本体価格
    132万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP TK0862 純正ツインディスプレイ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 禁煙/サンルーフ/ステルスグレ/EGスタータ

    本体価格
    728万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期モデル 関東仕入 ハーフレザー 地デジ

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 スカイライン 4ドア 2000RSターボ FJ20 ターボ メッシュホイール

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

    本体価格
    219.8万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD クルコン 全周囲 シートH 電動リアゲート

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ全方位モニター ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS 9インチナビ 4WD

    本体価格
    462.8万円

関東
397
220.9万円
関西
86
312万円
東海
172
262.6万円
北海道
43
265.6万円
九州
87
288.3万円
東北
32
183.8万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
18
405万円
関西
4
394.4万円
東海
9
388.4万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
413.9万円
東北
6
404.8万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
4
414.2万円
四国
2
388万円

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RAV4 PHVの中古車を探す

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スカイラインとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  RAV4 PHV
299万円948万円 新車時価格 469万円539万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1991~3498 排気量(cc) 2487
211~420 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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