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スカイラインとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカローラハードトップの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  カローラハードトップ
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
885 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP サンルーフ純正ナビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 純正HDDナビ地デジ 革 電動シート Bカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 社外AW18/バックカメラ/本革シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替/5速マニュアル/社外マフラー/WORK19インチアルミホイール/社外エアロ/エアクリ/インタークーラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 スカイライン 2000GTX-E Sタイプ ケンメリ ヨンメリ 2000GTX-E Sタイプ

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト・本革シート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449万円

  • 日産 スカイライン R32 スカイライン オーテックバージョン RB26 オーテック 緑整備 R134aコンバージョンエアコン ユーザー様直接買い取り ニスモアーム ナビ ETC 車検令和9年9月まで

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.0RS エアコン 電動ミラー RSワタナベ15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン GTX-E 2000GTX-E/ケンメリ/ヨンメリ/4ドア/PW/純正ステアリング/5速MT/L20 EGI エンジン/社外ホイール14インチ

    本体価格
    570万円

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  • トヨタ カローラハードトップ 30HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

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    応談

  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

関東
363
277.6万円
関西
77
297.1万円
東海
150
296.7万円
北海道
52
209.5万円
九州
77
241.4万円
東北
40
230.2万円
北陸・甲信越
42
257万円
中国
61
290万円
四国
23
289万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   トヨタ  カローラハードトップ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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