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スカイラインとLSを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとLSの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国レクサス  LS
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
866 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP OPスポーティPKG専用シート・ブレーキ・サ

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 スカイライン L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GT NEO6ターボエンジン(RB25DET)載替

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ・黒革シート・アラウンドビュー

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ アラモニ 黒本革 パドルシフト

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 

    本体価格
    167万円

  • 日産 スカイライン RS-X 

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビTV ワンオーナー下取車

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイライン 2000 RSターボ 

    本体価格
    応談

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    286.8万円

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  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

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    359.9万円

  • 米国レクサス LS LS430 ベース サンルーフ 純正18メッキAW 車高調 DA

    本体価格
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  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

関東
368
230.2万円
関西
94
262.3万円
東海
138
273万円
北海道
46
242.1万円
九州
83
236.1万円
東北
30
195.2万円
北陸・甲信越
40
200.1万円
中国
49
233.7万円
四国
18
240.9万円
地域別台数
関東
5
260.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
149.5万円
東北
2
272万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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日産  スカイライン   米国レクサス  LS
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 4600
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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