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スカイラインと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと4ランナーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国トヨタ  4ランナー
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
875 中古車掲載台数 12
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ 1000台限定

    本体価格
    915万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ ツインターボ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS /純正エンケイ18インチアルミホイール/j純正ナビTV/バックカメラ/サイドビューカメラ/Bluetooth/禁煙車/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP SDナビ フル

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レザーシート ドラレコ ETC2.0 電動リアゲート シートヒーター パワーシート LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    280.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプXG 車高調 SSR17インチ GT-R仕様

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT マニュアル6速車 ナビ フルセグ

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期 プロパイロット2.0 全方位運転支援 黒革 純正ナビ アラウンドビュー メモリー付パワーシート シートヒーター LEDヘッド 純正18インチAW ハイビームアシスト 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙 サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革&パワーシート ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 パドルシフト シートヒーター インテリキー 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

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    480万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロード プレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    799万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 同色塗装 新品F.Rバンパー 1ナンバー

    本体価格
    218万円

関東
367
271.7万円
関西
74
299.7万円
東海
149
299.7万円
北海道
50
207.6万円
九州
72
232.5万円
東北
40
230.3万円
北陸・甲信越
41
268.7万円
中国
60
294万円
四国
22
312.2万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   米国トヨタ  4ランナー
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 2700~4000
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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