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スカイラインとS80を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとS80の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  S80
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 58万円149.8万円
S80の相場表を見る
922 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1オーナー ビジョンサポPKG ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー ETC LED レーダークルコン シートヒーター パワーシート 衝突軽減 誤発進抑制 BSM LKA ATハイビーム 19インチAW パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 通称ケンメリ ロンシャン14インチAW

    本体価格
    955万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 1オーナー 禁煙車 左右独立温度調整オートエアコン バックカメラ メーカー8インチSDナビ パワーシート LEDヘッド 純正17インチアルミ クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ドラレコ 全方位カメラ 全周囲運転支援システム 革シート ETC パワーシート・メモリ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー LEDヘッド フォグ スマートキー プッシュスタート 18インチAW

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 禁煙車 純正ツインディスプレイナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    243.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0GT 

    本体価格
    698.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ガラスサンルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン C10系 ハコスカ SR20エンジン搭載公認車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
    86万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

関東
395
246万円
関西
100
299.6万円
東海
165
312.1万円
北海道
43
221.1万円
九州
80
250.2万円
東北
29
203.8万円
北陸・甲信越
36
240.1万円
中国
49
308.1万円
四国
25
262.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
86万円
東海
1
149.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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スカイラインとS80のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  S80
299万円948万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1991~3498 排気量(cc) 1595~4413
211~420 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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