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スカイラインとC30を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとC30の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  C30
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
935 中古車掲載台数 12
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 当社下取りワンオーナー ドライブレコーダ

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GT-V 

    本体価格
    308.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー 半革シート ETC ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 新品タイヤ/ナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド セダン・HV・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 走行48309km ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 

    本体価格
    313.5万円

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    10万円

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    54.8万円

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    本体価格
    21.8万円

  • ボルボ C30 T-5 公認エアサス/ワンオフリップ.マフラー/

    本体価格
    115.8万円

関東
391
236.9万円
関西
98
260.1万円
東海
158
282.5万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
228.1万円
東北
30
195.4万円
北陸・甲信越
43
189.3万円
中国
53
251.4万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
5
39.8万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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スカイラインとC30のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ボルボ  C30
299万円948万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2521
211~420 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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