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スカイラインとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとティグアンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
15.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49万円638万円
ティグアンの相場表を見る
862 中古車掲載台数 299
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD ナビエアコンキーレスシートヒータ-TCCDTV

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 距離無制限1年間保証/黒革/フルエアロ

    本体価格
    162万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R TV クルーズコントロール

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エマブレ レ-ダ-クル-ズ ナビTV黒本革シ-ト

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT プロパイロット パワーシート全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 茶革 全方位運転支援 ハイビームアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT プロパイロット2.0・アラウンドモニター

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    204.9万円

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    218万円

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    498万円

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    495万円

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    498万円

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    本体価格
    523万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ レザーシート IQ.LIGHT

    本体価格
    446万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー レザー DCC

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デモカー SUV パワーゲート

    本体価格
    589万円

関東
372
216.4万円
関西
92
259.8万円
東海
132
263.4万円
北海道
44
241.4万円
九州
90
227.3万円
東北
25
196万円
北陸・甲信越
41
205.3万円
中国
47
236.9万円
四国
19
224.6万円
地域別台数
関東
113
353.9万円
関西
46
367.2万円
東海
38
368.6万円
北海道
15
282.9万円
九州
30
299.9万円
東北
10
288.7万円
北陸・甲信越
14
335.5万円
中国
26
384.5万円
四国
7
322.5万円

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スカイラインとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  ティグアン
299万円948万円 新車時価格 360万円776.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1675  他
1991~3498 排気量(cc) 1394~1984
211~420 最高出力(馬力) 150~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

MQBを採用したコンパクトSUV

フォルクスワーゲンの生産モジュール、MQBが採用された人気のコンパクトSUV。先代に比べてより長く、より幅広く、より低くされた。ホイールベースが70mm延長されたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションが与えられるとともに、広く快適な室内空間が実現された。また、インターネットとの接続性が強化された、フォルクスワーゲンCar-Netが全車に標準装備され、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化されている。エンジンは気筒休止システムのACTが備わる、1.4LTSIで、アイドリングストップや6速DSGミッションとの組み合わせで、前モデル比+1.7km/LのJC08モード16.3km/Lを実現している(2017.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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