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A8とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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A8とアベニールの中古車情報を比較する

アウディ  A8   日産  アベニール
VS
55.5万円1249.1万円
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中古車相場 21.8万円88万円
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120 中古車掲載台数 8
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    143万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD オールホイールステアリング 当社事業用車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD BO マトリクス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション

    本体価格
    150.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンド 全席パワーシート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー・デジタルマトリクスライト

    本体価格
    880万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ 革

    本体価格
    89万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 茶革シート 20インチ純正AW B&Oサウンド

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    35.7万円

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    21.8万円

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    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

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    69.8万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
48
614万円
関西
19
586.9万円
東海
15
402.1万円
北海道
12
431.3万円
九州
14
522.9万円
東北
2
411.9万円
北陸・甲信越
5
558万円
中国
4
337.2万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
3
40.2万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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アベニールの中古車を探す

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A8とアベニールのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   日産  アベニール
1140万円1958万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
2994~3996 排気量(cc) 1769~1998
340~460 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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