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A5スポーツバックとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日産  アベニール
VS
45万円589万円
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中古車相場 21.8万円150万円
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266 中古車掲載台数 12
  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス コンフォートP Audi rings&ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト 電動リアゲート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD (A29)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG パノラマサンルーフ セーフティPKG バーチャルコックピット 純正ナビTV 360度カメラ アダプティブクルコン マトリクスLEDヘッド 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    268.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD RAYS20インチアルミ KW車高調

    本体価格
    245万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット LED ACC 電動シート ヒーター ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート CD録音 DVD SD USB Bluetooth パドルシフト アウディプレセンス 衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ 純正18インチAW フルセグTV シートヒーター 電動リアゲート パワーシート ETC

    本体価格
    182万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line グレイシアホワイト コンフォートパッケージ TVチューナー 360°カメラ バーチャルコックピット クリーンディーゼル ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD (黒ハーフレザー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC) 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハ-フレザーシート シートヒーター 電動ゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アウディプレセンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス 認定中古車 ブラック スタイル プラス限定車 コンフォートパッケージ  パドルシフト ヒーター  ワイヤレスチャージング  サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    432万円

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関東
116
244.5万円
関西
42
293.9万円
東海
34
315.1万円
北海道
21
167.4万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
6
255万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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アベニールの中古車を探す

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A5スポーツバックとアベニールのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  アベニール
546万円864万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1968~1984 排気量(cc) 1769~1998
163~265 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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