| 日産 アベニール | フォード エスケープ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～195万円
アベニールの相場表を見る |
中古車相場 |
37.7万円～155万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | フォード エスケープ | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 240.5万円～339万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1988～2967 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 129～203 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 8～11km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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