日産 アベニール | ホンダ ビガー | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
94.8万円~99万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 アベニール | ホンダ ビガー | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 216.5万円~324.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 160~190 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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