日産 アベニール | いすゞ ミューウィザード | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
127万円~139.9万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | いすゞ ミューウィザード | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 215.5万円~244.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1765×1750 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 3059 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 120~125 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は9台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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