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カローラアクシオとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  アベニール
VS
28万円255万円
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中古車相場 59万円195万円
アベニールの相場表を見る
243 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G オーディオレス・オートエアコン・クルコン・ソナー・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・車線逸脱防止・光軸調整・電動格納ドアミラー・オートハイビーム

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX リース可

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ・ワンセグ・バックモニター・ETC・キーレスエントリー・ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/リアコーナーセンサー/革巻きステアリング/ナノイーオートエアコン/電動格納ミラー/キーレスキー/CDオーディオ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ EX リース可

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車 トヨタセーフティセンス 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ドライブレコーダー 前後ドラレコ ETC ナビ バックカメラ クルーズコントロール クルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックガイドモニター シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

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関東
86
93万円
関西
34
95.3万円
東海
21
110.3万円
北海道
9
101.8万円
九州
46
97.1万円
東北
18
68.3万円
北陸・甲信越
12
93.6万円
中国
14
99.8万円
四国
3
148万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
63万円
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
2
150万円

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カローラアクシオとアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  アベニール
137.7万円248.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1329~1496 排気量(cc) 1769~1998
74~109 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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