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アベニールとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  アベニール   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
21.8万円150万円
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中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi リミテッド 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
2
33.3万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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アベニールとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

日産  アベニール   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
169.9万円295万円 新車時価格 245.7万円295万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4650×1695×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1769~1998 排気量(cc) 1597~1984
91~230 最高出力(馬力) 116~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~13km/L 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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