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ムーヴキャンバスとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  インフィニティQ45
VS
19.8万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
6415 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー 電動格納式ミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット マニュアルレベリング機能

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 ターボ車 スマートパノラマパーキングパック付 全周囲モニター 2.0ETC ドラレコ連動2カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ワンオーナー車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突軽減 レーンアシスト 純正大型ナビ フルセグTV CD DVD MSV BT接続 バックカメラ ETC コーナーセンサ シートヒータ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア LED オートライト

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV 両側パワースライドドア エコアイドル Wエアバック ETC 誤発進抑制 横滑り防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップSAIII スマートアシストIII ナビ ETC ドラレコ 両側スライドドア プッシュスタートシステム キーフリーシステム プライバシーガラス ベンチシート フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    88.9万円

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    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    157.8万円

関東
1531
137万円
関西
771
133.4万円
東海
1067
137.5万円
北海道
263
144.5万円
九州
953
130.9万円
東北
540
141.4万円
北陸・甲信越
422
132.9万円
中国
576
138万円
四国
292
136.5万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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インフィニティQ45の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  インフィニティQ45
146.3万円200.8万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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